München - Im großen Maßstab ist es eine Zukunftsvisio, die zwei große Probleme der E-Mobilität lösen könnte: Mangelnde Reichweite und zu wenig Ladesäulen. Doch so groß ist der Maßstab längst noch nicht. Zunächst mal geht es beim induktiven Laden um Komfort. Komfort für Plug-in-Hybrid-Fahrer. BMW bringt im Juli eine Ladestation ohne Kabel für den 530e iPerformance auf den Markt.
Das induktive Ladesystem besteht aus zwei Teilen. Eine Platte ("Groundpad") wird fest auf dem Boden des heimischen Stellplatzes installiert, das Gegenstück dazu ("Carpad") baut BMW direkt ab Werk an den Unterboden des Autos. Der Kunde muss dann nur noch über die Platte fahren, das Auto ausschalten und der Lad...
Zum Artikel | Übersicht BMW News